Le portant diverses dispositions de sécurité routière introduit le concept de zone de rencontre dans le Code de la route. Il vient compléter et modifier les deux outils proposés aux maires pour aménager des zones de circulation apaisée en agglomération quétaient laire piétonne et la zone 30. Ces modifications du code de la route prennent place dans la démarche initiée en France depuis plusieurs mois concernant la création dun en lieu et place du code de la route. Le terme rencontre souligne que les conflits doivent se gérer, non pas par un rapport de force mais bien par un comportement de courtoisie au bénéfice des plus vulnérables. Dorénavant, la vitesse est limitée à 20 kmh et la priorité est donnée aux piétons et vélos, dans le centre-ville, classé zone de rencontre. Enfin, si la limitation de vitesse de la commune est 50 kmh, et que la sortie de zone 30 nest pas suivie dune entrée dans une aire piétonne ou une zone de rencontre, cela entraine automatiquement un retour à la limitation de vitesse classique, soit un rétablissement à 50 kmh. Comment comprendre le marquage de rappel et didentification de zone 30? Ladhésion populaire à de telles mesures repose sur les améliorations apportées grâce à lespace ainsi dégagé, pour : 
Lannée 1985 est marquée par larrivée de au pouvoir à lest. La plupart des anciens dirigeants du parti communiste sont décédés après la mort de Léonid Brejnev en 1982, emportant avec eux la ligne dure du parti. Appartenant à une nouvelle génération plus encline à la détente, Gorbatchev entame la restructuration et louverture économique de lURSS perestroïka et élargit le cadre des libertés de ses habitants glasnost. Mais le territoire ne semble pas prêt à de tels changements et sombre dans une crise économique, puis politique, jusquà son effondrement en 1991. Les piétons ont la priorité sur les véhicules, à lexception du tramway, La circulation des véhicules automobiles y est autorisée, à une vitesse maximale de 20 kmh, afin de respecter la priorité des piétons et la sécurité des cyclistes. Dans les zones de rencontre, tous les marquages qui suggèrent une priorité des véhicules sur les piétons sont supprimés, y compris les lignes blanches des passages piétons. On peut alors traverser nimporte où. Il suffit de jeter un coup dœil pour évaluer la distance des véhicules et sassurer dun regard que le conducteur vous a vu. Oui mais comment faire quand on ne voit pas ou mal? Ou même quand on a du mal à se déplacer aussi vite que les autres? Cette signalisation nest mise en place que sur des intersections où elle nest pas susceptible de présenter de risque pour les usagers. Elle permet déviter les situations dangereuses, comme lorsque le cycliste se trouve dans langle mort des véhicules motorisés au moment du démarrage. Les bons réflexes circulation : la Belgique en 2005, la France en 2008, le Luxembourg en 2009 et Concernant les zones 30, il sagit de sections ou ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée à 30 km h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par lautorité investie du pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et lensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable ; Des plug-ins de réseaux sociaux et de vidéos, qui exploitent des cookies, sont présents sur ce site web. Ils permettent daméliorer la convivialité et la promotion du site grâce à différentes interactions sociales. Mais ce sont en fait tous les espaces publics nécessitant de privilégier les activités liées à lhabitat qui sont susceptibles de faire lobjet de ce type de réglementation : faire ses courses, se rencontrer, prendre les transports en commun, accéder aux écoles, etc, tout cela représentant environ 80 de la voirie! Ce type dexpériences est traditionnellement bien développé en Amérique du Nord, mais peu en Europe et encore moins en France. Ici, nous privilégions, à cette culture un peu bricolée mais très agile, une approche techno ou bureaucratique : des projets longs, censés être réussis du premier coup. Les villes françaises se lancent tardivement Enfin, des zones apaisées pour les écoles en centre-ville Des mots, des photos, des infos.. Par Alain Fourgeot Le stationnement nest possible que dans les emplacements spécifiquement désignés et matérialisés. 
Installer des massifs de fleurs ou autres mobiliers pour briser la linéarité de lespace de circulation des véhicules ; Je respecte la priorité des piétons et leur cède le passage.